美国时机号火星车发射20周年实践在做的作业约5352天比回禄号强在哪？

来源：M6平台    发布时间：2024-09-14 13:47:12

　　差点忘了，昨日是时机号火星车发射20周年纪念日。美国一共向火星上发射了5辆火星车，分别是旅居者号、勇气号、时机号、猎奇号和意志号，其间时机号是在2003年7月8日乘坐德尔塔II重型火箭，踏上了绵长火星之旅的。随后于2004年1月25日成功在火星子午线高原老鹰碰击坑着陆，尽管它的规划寿数和“回禄”号相同，都只要90个火星日，但到2018年6月10日因沙尘暴失联之前，一共在火星上存活了5352个火星日，实践上班时刻到达5111个火星日，大约相当于地球上的15年，而它在火星上的累计行进旅程为45.16公里，至今“无车能敌”！

　　15年间，时机号曾数次遇险。首先是2005年4月26日在“炼狱沙丘”邻近堕入沙子中动弹不得，原计划要走几十米的旅程，成果只移动了几厘米。随后NASA的科学家不得不在地球上用由沙子、硅藻土和灰泥混合的泥沙，堆出一个高0.5米、方圆2.5米的沙堆，发起备份车进行模仿，寻觅包含倒车在内的脱困方法，终究用了几周时刻才让时机号转危为安。

　　2007年，一场从6月底继续到7月底的火星沙尘暴，让时机号的太阳能发电量严重不足，随时有或许形成体系彻底毛病。在7月18日，时机号只能发生每小时128瓦的电力，到达前史最低点。直到2007年8月7日，火星沙尘暴开端削弱，时机号抓紧时刻充电，得以顺畅度过接下来在8月21刮起的又一场沙尘暴。

　　2018年，时机号又遭受了一场特大沙尘暴，这次总算没扛过，到当年6月12日，中断了与地球的联络，进入低电量休眠状况，一向失联了3个月。直到9月20日，才经由火星侦查轨迹卫星所传回的图片承认其方位，但是，NASA一直未能康复与时机号的联络。2019年2月13日，NASA终究正式揭露宣告其使命完毕。

　　值得一提的是，时机号在2007年遭受的沙尘暴，与咱们的回禄号有些类似，为什么它能熬过来，但回禄号至今仍没有被唤醒呢？究其原因，时机号尽管和回禄号相同，选用太阳能供电，但它还有8个放射性同位素加热器，运用二氧化钚平稳继续地开释热能，这是最安稳的钚氧化物。

　　而咱们的回禄号选用分体式太阳能集热器原位搜集太阳能, 运用预埋在设备设备板中的相变储能设备存储能量，这是一种集热窗式的热控体系，太阳能集热器集热窗总的有用透光面积为0.44 平方米，既保证太阳光高效透过, 又保证火星地表风不能吹入火星车舱内，一起削减散热，以极小的质量价值完成太阳光的高效吸收。

　　不过，有观念以为或许正是这个集热窗，导致回禄号的热控体系在火星冬天和沙暴气候中失效，而并非此前咱们以为的太阳能电池板覆盖了太厚的尘埃。回禄号的规划本着节约的准则，能够没有机械臂，也能够不像猎奇号、意志号相同直接用核动力发起和驱动，但至少要像玉兔号、玉兔二号月球车相同，带着核电宝，也便是放射性同位素加热器，咱们又不是没这个技能。