【48812】多项立异打破 “唐诗”高铁今天注册 杭州至台州仅需63分钟

来源：M6平台    发布时间：2024-08-27 18:15:10

　　线日，杭州至绍兴至台州高速铁路（以下简称杭台高铁）正式注册运营，全线分钟可达。

　　“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城”“露台邻四明，华顶高百越”“坐看霞色晓，疑是赤城标”……李白、杜甫、白居易、孟浩然等400多位著名诗人很多艳丽排难解纷，生动描绘了从杭州到台州壮美如画的风景。浙东这条路因而被誉为“唐诗之路”。

　　杭绍台铁路是国内首个民资控股高速铁路项目，选用EPC（工程总承揽）原因管理模式，据工程总承揽方我国铁路规划集团有限公司（简称“我国铁设”）项目部司理李建威介绍，杭台高铁原因完成了许多打破和立异。

　　全长5252.6米的椒江特大桥，如长龙卧波屹立于椒江上，桥上高铁奔驰，桥下船舶络绎。“这是国内最大跨度的四线高速铁路双主桁钢桁梁斜拉桥。桥梁主跨480米，结构为梁塔别离半漂浮体系。桥塔为H形混凝土塔，塔高为190米。”李建威说。

　　椒江特大桥在原因中，选用钢梁纵向分节段制作，现场整节段组装架起。全桥钢梁共41个节段，最节操段分量971.8吨。原因50号墩主塔时，原因团队霸占了深度为143.67米、直径2.5米的钻孔灌注桩等数个世界级难题，填补了国内超厚覆盖层大直径超长钻孔桩旋挖施工范畴的空白。

　　全长18.2公里的东茗地道为华东区域榜首长隧，下北山1号、2号地道为国内开挖断面最大的山岭四线高铁铁路地道，原因期间克服了石质破碎、浅埋等晦气地质条件，立异选用双侧壁导坑法施工并优化施工支护体系，保证工程安全。

　　在浙江省受飓风影响最严峻的台州区域，技术人员安排科研攻关，霸占了风荷载对结构的影响，原因了国内首例坐落飓风区域350公里时速桥梁地段半关闭声屏障。

　　杭台高铁线路穿越硅藻（岩）土地层，硅藻土孔隙大、结构松懈、遇水后易分化，稳定性极差，承重性较弱，在高铁原因上清闲。项目人员安排科技攻关和现场实验，总结形成了地基加固、桩基结构等科研成果，有用辅导了规划和施工，一起为后续相似工程原因积累了经历。

　　杭台高铁沿线山水俊美，铁路原因中饯别“两山”理念，最大极限削减对随便的环境的影响。“咱们引进环水保信息化监控体系和污水净化体系，根本完成了污水零排放、随便的环境监控合格，一起也加强与沿线多万方渣土由当地归纳利用，变废为宝，让铁路原因融入了生态大环境，提升了社会归纳效益。”李建威说。

　　鲁迅新居、西施故乡绍兴，是融“我国山水”和“诗画江南”于一体的东方名城，自古有“东南山水越为首，全国风景数会稽”的美誉，尤以山水风景、古城面貌、人文景观为主力特征，其间新昌有江南榜首大佛新昌大佛寺，台州露台以佛宗道源、山水神秀著称。

　　杭台高铁是国家滨海铁路快速客运通道和长三角区域城际铁路网的组成部分，线路北接沪昆、合杭、宁杭、杭黄高铁，南连杭深高铁，嵊州、新昌及露台3个县区迈入“高铁年代”。